【最終兵器】アシックス METASPEED(メタスピード) TOKYO & RAY – “パリ”を超え、史上最速へ。その全貌を徹底解説

2025年7月8日

2025年、夏の東京。世界中のトップアスリートが、人生を懸けてこの地のスタートラインに立つ。自国開催という絶大なプレッシャーと期待の中、日本のランナーたちは何を履き、どう戦うのか――。

その問いに対し、アシックスは静寂を破り、一つの“答え”を提示した。

それは、前作「PARIS」シリーズの成功に安住することなく、さらなる高みを目指して生み出された3本の刃（やいば）。正統進化を遂げた決戦用シューズ「METASPEED™ SKY TOKYO」と「METASPEED™ EDGE TOKYO」。そして、常識を覆す“軽さ”という名の第三の選択肢「METASPEED™ RAY」。

これは単なるモデルチェンジではない。ランナー一人ひとりの走りを極限までパーソナライズし、0.1秒でも速くゴールへ導くという、アシックスの執念が生んだ技術的到達点だ。

この記事では、この3つの最終兵器が持つ性能の秘密、前作との決定的な違い、そしてあなたが選ぶべき一足はどれなのかを、どこよりも詳しく、そして熱く解説していく。さあ、アシックスが描く「史上最速の未来」を覗いてみよう。

第1章：THE “TOKYO” – パリを超え、東京の頂点へ

まず注目すべきは、前作「PARIS」シリーズの正統後継モデルとなる「METASPEED SKY TOKYO」と「METASPEED EDGE TOKYO」だ。これらは、パリの舞台で得た知見とアスリートの声を元に、東京の頂点を掴むために再設計された、まさに“決戦用”シューズである。

進化の核心：新フォーム「FF BLAST TURBO PLUS」と驚異の軽量化

「TOKYO」シリーズの進化の心臓部は、2つの数字に集約される。

エネルギーリターンの向上: ミッドソールに採用された新フォーム「FF BLAST TURBO PLUS」により、SKY TOKYOは約18.8%、EDGE TOKYOは約21.4%ものエネルギーリターン向上を達成。これは、同じ力で踏み込んでも、より大きな反発、つまり推進力が得られることを意味する。
大幅な軽量化: 両モデルとも、前作から約15gという、アスリートが明確に体感できるレベルの軽量化を実現している。

【私の分析】 これは、F1マシンが特定のサーキットに合わせてエンジンと車体を最適化する作業に似ています。アシックスは、すでに最高レベルにあった「PARIS」というマシンを、さらに「TOKYO」という決戦の舞台に完全適合させてきたのです。特にエネルギーリターンの向上率は驚異的で、「より少ない力で、より速く」という現代レーシングシューズの理想を、新たな次元で実現したと言えるでしょう。

あなたはSKY？それともEDGE？ – 走法別最適化の哲学

アシックスの哲学は、全てのランナーに同じ靴を押し付けるのではなく、「ランナーの走りに靴を合わせる」こと。その思想は「TOKYO」シリーズでさらに先鋭化されています。

比較項目	METASPEED™ SKY TOKYO	METASPEED™ EDGE TOKYO
走り方のタイプ	ストライド型（歩幅でスピードを出す）	ケイデンス型（ピッチでスピードを出す）
感覚的なイメージ	「バウン！」と力強く、垂直に跳ねる感覚	「コロコロ…」と滑らかに、前へ転がる感覚
プレートの配置	前足部に幅広に配置し、反発を最大化	つま先上がりの角度をつけ、重心移動を促進
価格（税込）	29,700円	29,700円

自分の走りがどちらのタイプに近いかを知ることが、ポテンシャルを最大限に引き出すための第一歩となります。

第2章：THE “RAY” – “軽さ”という名の第三の革命

もし「TOKYO」シリーズの登場が“進化”なら、この「METASPEED RAY」の登場は“革命”だ。

常識を覆す「129g」という衝撃

「METASPEED RAY」の最大の特徴、それは片足約129g（27.0cm）という、にわかには信じがたいほどの軽さにある。これは、一般的なレーシングシューズが180g前後であることを考えると、まさに異次元の数値だ。

RAYがもたらす新たな選択肢

コンセプト: 「弾むような軽やかな走り心地」と「究極の軽量性」を求めるランナーへ。
価格（税込）: 33,000円

【私の分析】 SKYが「ストライド」、EDGEが「ケイデンス」という“走法”で分けられていたのに対し、RAYは「軽さへの感度」という、ランナーの“感覚”に訴えかける新たな軸を打ち立てた。これは、特に5kmや10kmといった、よりスピードとレスポンスが求められるレースで絶大な武器となるでしょう。また、マラソンにおいても、とにかくシューズの重さによるストレスから解放されたいと願う一部のエリートランナーにとっては、究極の選択肢となり得ます。 33,000円という最高価格設定は、この軽さを実現するために、特殊な素材や極めて高度な製造技術が投入されていることの証左です。これはもはや、単なるシューズではなく、記録を削り出すための「精密機器」と言えるのかもしれません。

第3章：総括 – なぜアシックスは“3つの刃”を同時に抜いたのか

アシックスがこのタイミングで、特性の異なる3つのトップモデルを市場に投入した戦略。その根底にあるのは、**「ランニングシューズの“超”パーソナライズ化」**という未来への明確なビジョンです。

もはや、「誰にとっても速い、唯一絶対のスーパーシューズ」という時代は終わりました。これからの時代は、ランナー一人ひとりの身体的特徴、走法、そして「どんな感覚で走りたいか」という好みにまで寄り添い、最適な一足を提案する時代です。

記録更新を本気で狙うなら… 自分の走法がストライド型かケイデンス型かを見極め、「SKY TOKYO」か「EDGE TOKYO」を選ぶ。これが王道であり、最も多くのランナーを成功に導く選択となるでしょう。
軽さを武器に、新たな感覚で走りたいなら… 5kmや10kmでの自己ベスト更新を目指す、あるいは、マラソンでも究極の軽さを求める挑戦的なランナーなら、「RAY」が新たな扉を開いてくれるかもしれません。

アシックスが東京の世界陸上を前に抜いた、3本の鋭い刃。どの刃を選ぶかは、あなた次第です。しかし、どの刃を選んでも、その先にはきっと、まだ見ぬスピードの世界が待っているはずです。